您現(xiàn)在的位置：首頁(yè) > 檢測(cè)項(xiàng)目 > 其他檢測(cè)

電動(dòng)輪椅車越障能力檢測(cè)

1對(duì)1客服專屬服務(wù)，免費(fèi)制定檢測(cè)方案，15分鐘極速響應(yīng)

可選形式：電子報(bào)告紙質(zhì)報(bào)告

可選語(yǔ)言：中文報(bào)告英文報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 21:37:09 更新時(shí)間：2025-08-16 21:37:09

點(diǎn)擊：0

作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心

電動(dòng)輪椅車越障能力檢測(cè)：全面解析檢測(cè)項(xiàng)目、儀器、方法與標(biāo)準(zhǔn)

隨著智能輔助技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)輪椅車已成為眾多行動(dòng)不便人群實(shí)現(xiàn)獨(dú)立出行的重要工具。然而，電動(dòng)輪椅在實(shí)際使用中常常面臨復(fù)雜多變的地面環(huán)境，如門檻、臺(tái)階、斜坡、小障礙物等，這對(duì)車輛的越障能力提出了嚴(yán)格要求。越障能力不僅關(guān)系到使用者的安全性，更直接影響其生活質(zhì)量與出行自由度。因此，對(duì)電動(dòng)輪椅車的越障能力進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的檢測(cè)，已成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場(chǎng)準(zhǔn)入的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。越障能力檢測(cè)主要涵蓋越障高度、越障寬度、越障穩(wěn)定性、動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)、車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及控制系統(tǒng)適應(yīng)性等多個(gè)維度。通過(guò)規(guī)范化的檢測(cè)流程，可有效評(píng)估電動(dòng)輪椅在面對(duì)實(shí)際障礙時(shí)的性能表現(xiàn)，為制造商優(yōu)化設(shè)計(jì)、為監(jiān)管部門制定標(biāo)準(zhǔn)、為消費(fèi)者選購(gòu)提供有力依據(jù)。在這一背景下，檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)儀器、檢測(cè)方法及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與完善，顯得尤為重要。

檢測(cè)項(xiàng)目

電動(dòng)輪椅車越障能力檢測(cè)主要包括以下核心項(xiàng)目：

越障高度測(cè)試：檢測(cè)電動(dòng)輪椅在不借助外部助力的情況下，能夠順利跨越的垂直障礙物高度，通常測(cè)試對(duì)象為門檻、臺(tái)階等。
越障寬度測(cè)試：評(píng)估車輛在跨越障礙物時(shí)，障礙物橫向?qū)挾葘?duì)越障能力的影響，尤其關(guān)注輪椅前后輪能否順利通過(guò)。
越障穩(wěn)定性測(cè)試：在越障過(guò)程中監(jiān)測(cè)車輛的傾斜角度、重心偏移、車身抖動(dòng)等，確保使用者在跨越過(guò)程中的安全與舒適。
動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)測(cè)試：分析電機(jī)在面對(duì)障礙物時(shí)的啟動(dòng)扭矩、加速度變化、功率輸出及持續(xù)能力，確保動(dòng)力系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)瞬時(shí)負(fù)載。
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試：檢測(cè)車架、輪轂、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在越障過(guò)程中的應(yīng)力分布與耐久性，防止因結(jié)構(gòu)失效引發(fā)安全事故。
控制系統(tǒng)適應(yīng)性測(cè)試：評(píng)估智能控制系統(tǒng)在越障過(guò)程中的自動(dòng)識(shí)別、調(diào)速、姿態(tài)調(diào)節(jié)等功能是否穩(wěn)定有效。

檢測(cè)儀器

為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、可重復(fù)的越障能力檢測(cè)，需配備一系列高精度檢測(cè)儀器，主要包括：

三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)：用于實(shí)時(shí)追蹤輪椅在越障過(guò)程中的空間軌跡、姿態(tài)變化與重心偏移，提供高精度運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。
六軸力傳感器：安裝于車輪或車架連接處，實(shí)時(shí)采集越障過(guò)程中各方向的受力情況，分析結(jié)構(gòu)受力分布。
傾角傳感器與加速度計(jì)：監(jiān)測(cè)車輛在越障過(guò)程中的傾斜角度與振動(dòng)頻率，評(píng)估穩(wěn)定性。
扭矩與功率分析儀：連接電機(jī)控制器，實(shí)時(shí)記錄電機(jī)輸出扭矩與功率變化，分析動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)能力。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAQ）：整合各類傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多通道同步采集與實(shí)時(shí)分析。
可調(diào)式障礙模擬平臺(tái)：可精確調(diào)節(jié)高度、寬度與材質(zhì)的模擬臺(tái)階或門檻裝置，用于標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試環(huán)境搭建。

檢測(cè)方法

電動(dòng)輪椅車越障能力檢測(cè)需遵循科學(xué)、可重復(fù)的測(cè)試流程，常見(jiàn)方法包括：

靜態(tài)越障測(cè)試：將電動(dòng)輪椅以設(shè)定速度接近預(yù)設(shè)障礙物（如10cm高臺(tái)階），記錄是否成功跨越、車身姿態(tài)變化及是否出現(xiàn)卡頓或傾覆。
動(dòng)態(tài)越障測(cè)試：在模擬真實(shí)使用場(chǎng)景下（如家庭走廊、戶外坡道），讓輪椅以不同速度（如0.5m/s、1.0m/s）連續(xù)跨越多個(gè)障礙，評(píng)估連續(xù)越障能力。
重復(fù)性與耐久性測(cè)試：在相同條件下連續(xù)進(jìn)行100次以上越障循環(huán)，檢測(cè)結(jié)構(gòu)疲勞、電機(jī)性能衰減與控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。
智能識(shí)別與自動(dòng)越障測(cè)試：?jiǎn)⒂幂喴蔚淖詣?dòng)避障或路徑規(guī)劃功能，測(cè)試其在未知障礙前的識(shí)別準(zhǔn)確率與越障決策能力。
用戶模擬測(cè)試：在專業(yè)測(cè)試人員或模擬使用者（含假人負(fù)載）的操控下，評(píng)估越障過(guò)程中的操控性、舒適性與安全性。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

目前，國(guó)內(nèi)外已出臺(tái)多項(xiàng)針對(duì)電動(dòng)輪椅越障能力的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，主要參考如下：

GB/T 18029.1-2017《輪椅車第1部分：尺寸、質(zhì)量與強(qiáng)度要求》：規(guī)定了輪椅車基本結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度要求，間接適用于越障檢測(cè)。
ISO 7176-5:2021《Wheelchairs — Part 5: Performance testing》：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的輪椅性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，明確包含越障高度、穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)等測(cè)試項(xiàng)目和方法。
IEC 60529:2013《Degrees of protection provided by enclosures (IP code)》：用于評(píng)估電動(dòng)輪椅在復(fù)雜環(huán)境（如潮濕、泥濘）下的防護(hù)等級(jí)，間接影響越障能力表現(xiàn)。
YY/T 0899-2013《電動(dòng)輪椅車通用技術(shù)要求》：中國(guó)醫(yī)療器械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電動(dòng)輪椅的越障能力提出明確技術(shù)參數(shù)要求。
EN 12183:2021《Wheelchairs — Safety requirements and test methods》：歐洲標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)規(guī)定了輪椅在越障、爬坡、穩(wěn)定性等方面的測(cè)試方法與合格判據(jù)。

在實(shí)際檢測(cè)中，企業(yè)或檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)，選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)作為檢測(cè)依據(jù)，確保檢測(cè)結(jié)果具備權(quán)威性與合規(guī)性。同時(shí)，建議結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)制定更細(xì)化的“智能電動(dòng)輪椅越障能力專項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”，以適應(yīng)技術(shù)迭代帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。