您現(xiàn)在的位置：首頁 > 檢測項(xiàng)目 > 其他檢測

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測

1對(duì)1客服專屬服務(wù)，免費(fèi)制定檢測方案，15分鐘極速響應(yīng)

可選形式：電子報(bào)告紙質(zhì)報(bào)告

可選語言：中文報(bào)告英文報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 02:11:30 更新時(shí)間：2025-08-16 02:11:30

點(diǎn)擊：0

作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測中心

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測概述

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測是衡量瀝青混合料在高溫條件下抵抗車轍、變形和永久變形能力的重要技術(shù)手段，廣泛應(yīng)用于道路工程特別是高等級(jí)公路瀝青路面的設(shè)計(jì)、施工與質(zhì)量控制中。隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)路面耐久性與行車安全性的要求日益提高，動(dòng)穩(wěn)定度（Dynamic Stability, DS）作為評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，其檢測的科學(xué)性與準(zhǔn)確性直接關(guān)系到道路使用壽命和安全性能。動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)主要模擬車輛在高溫環(huán)境下反復(fù)荷載作用下瀝青路面的響應(yīng)行為，通過施加一定頻率和振幅的荷載，測定試件在特定溫度和荷載條件下發(fā)生變形的速率，從而計(jì)算出動(dòng)穩(wěn)定度值，通常以每毫米變形對(duì)應(yīng)的荷載次數(shù)（次/mm）表示。該試驗(yàn)不僅能夠有效評(píng)估瀝青混合料的高溫抗剪切能力，還能為配合比設(shè)計(jì)、原材料選擇以及施工工藝優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測項(xiàng)目

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)的核心檢測項(xiàng)目包括：瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度值、荷載作用下的變形量、重復(fù)荷載次數(shù)、試驗(yàn)溫度控制精度以及試件的尺寸穩(wěn)定性。其中，動(dòng)穩(wěn)定度值是主要評(píng)價(jià)指標(biāo)，反映瀝青混合料在高溫、重載交通環(huán)境下的抗車轍能力。此外，試驗(yàn)中還需關(guān)注試件的均勻性、密實(shí)度以及荷載施加的重復(fù)性，確保結(jié)果具有可比性和代表性。對(duì)于不同結(jié)構(gòu)層（如表面層、中面層）的瀝青混合料，還需根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)定不同的試驗(yàn)溫度和荷載標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)差異化評(píng)價(jià)。

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測儀器

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)主要依賴于專用的動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)儀，該設(shè)備通常由加載系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、位移測量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成。常見的儀器品牌包括美國MTS公司、德國Zwick Roell、中國中交集團(tuán)自主研發(fā)的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)機(jī)等。核心部件包括：伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓加載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0.5~2.0 kN的恒定荷載施加；高精度溫控系統(tǒng)，能夠?qū)⒃囼?yàn)溫度精確控制在60°C±0.5°C（標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溫度）；激光位移傳感器或LVDT（線性可變差動(dòng)變壓器）用于實(shí)時(shí)監(jiān)測試件的垂直變形量；數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)則通過計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)記錄加載次數(shù)、變形量、時(shí)間等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集與分析。部分高端設(shè)備還具備多試件同時(shí)測試功能，顯著提升檢測效率。

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測方法

根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011）中的T0719-2011標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測方法主要包括以下步驟：首先，制備尺寸為300 mm×300 mm×50 mm的圓形或矩形瀝青混合料試件，采用輪碾機(jī)或靜壓法成型，確保試件密實(shí)度和表面平整度。其次，將試件置于恒溫箱中預(yù)熱至試驗(yàn)溫度（通常為60°C），保持不少于2小時(shí)，以保證溫度均勻。隨后，將試件安裝至動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)儀中，調(diào)整初始位置并校準(zhǔn)位移傳感器。啟動(dòng)試驗(yàn)，以頻率為10次/min、荷載為0.7 MPa的重復(fù)移動(dòng)荷載對(duì)試件進(jìn)行加載，持續(xù)測試直至試件變形量達(dá)到1.2 mm或加載次數(shù)超過10,000次。系統(tǒng)自動(dòng)記錄每100次加載的變形量，計(jì)算出動(dòng)穩(wěn)定度值。若試件在10,000次加載內(nèi)未達(dá)到1.2 mm變形，則以最大加載次數(shù)對(duì)應(yīng)的穩(wěn)定度作為最終結(jié)果。整個(gè)過程需在恒溫環(huán)境下完成，避免外界溫度波動(dòng)對(duì)結(jié)果造成影響。

動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)

目前，我國動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)檢測主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011）中的T0719-2011《瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)》是核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；此外，國際上也廣泛參考美國ASTM D6927《Standard Test Method for Determination of Dynamic Stability of Asphalt Mixtures》以及歐洲EN 13108-1《Bituminous mixtures – Specification for hot mix asphalt》中的相關(guān)要求。根據(jù)JTG E20-2011，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路的瀝青表面層，動(dòng)穩(wěn)定度要求不應(yīng)低于1500次/mm；對(duì)于二級(jí)及以下公路，通常要求不低于1000次/mm。部分特殊路段（如重載交通、高溫地區(qū)）可能要求更高，如要求達(dá)到2000次/mm以上。檢測報(bào)告需包含試驗(yàn)溫度、荷載大小、試件編號(hào)、動(dòng)穩(wěn)定度計(jì)算值、變形曲線圖及是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，作為工程質(zhì)量驗(yàn)收的重要依據(jù)。