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非車載和隨車攜帶的電池充電器電源端子騷擾檢測(cè)

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發(fā)布時(shí)間：2025-08-10 18:08:18 更新時(shí)間：2025-08-09 18:08:18

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心

引言

隨著電動(dòng)汽車和便攜電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，非車載電池充電器（如公共充電樁和固定式充電站）以及隨車攜帶電池充電器（如便攜式車載充電設(shè)備）已成為現(xiàn)代能源基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。電源端子騷擾檢測(cè)作為電磁兼容性（EMC）測(cè)試的核心環(huán)節(jié)，專門針對(duì)這些充電器在電源輸入端口產(chǎn)生的電磁干擾進(jìn)行評(píng)價(jià)。這種騷擾主要由開關(guān)電源電路引起，可能導(dǎo)致電網(wǎng)污染、干擾鄰近電子設(shè)備（如通信系統(tǒng)或醫(yī)療儀器），甚至引發(fā)安全隱患。因此，對(duì)非車載和隨車攜帶充電器的電源端子傳導(dǎo)騷擾進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，不僅是保障設(shè)備可靠性和用戶安全的基礎(chǔ)，更是滿足國(guó)際及國(guó)家法規(guī)要求（例如CE認(rèn)證或中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）的必要步驟。本文將系統(tǒng)闡述檢測(cè)項(xiàng)目、儀器、方法和標(biāo)準(zhǔn)，幫助從業(yè)者全面理解這一關(guān)鍵測(cè)試流程。

檢測(cè)項(xiàng)目

電源端子騷擾檢測(cè)的核心項(xiàng)目聚焦于傳導(dǎo)騷擾（Conducted Emissions），即通過電源線傳播的電磁干擾。主要檢測(cè)內(nèi)容包括：騷擾電壓和騷擾電流的測(cè)量，頻率范圍通常覆蓋150kHz至30MHz，以評(píng)估充電器在正常工作狀態(tài)（如充電、待機(jī)或故障模式）下的干擾水平。針對(duì)非車載充電器（例如高功率直流充電樁），項(xiàng)目還擴(kuò)展至更高頻段（如30MHz至1GHz），以涵蓋可能的輻射耦合效應(yīng)；而對(duì)于隨車攜帶充電器（如便攜式USB充電器），則側(cè)重于低頻段的騷擾抑制。這些項(xiàng)目旨在量化干擾強(qiáng)度，確保其不超過限值，從而避免對(duì)其他設(shè)備造成影響。

檢測(cè)儀器

執(zhí)行電源端子騷擾檢測(cè)需依賴專業(yè)儀器組合，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。關(guān)鍵儀器包括：電磁干擾（EMI）接收機(jī)，用于捕捉和分析騷擾信號(hào)的幅度和頻率；人工電源網(wǎng)絡(luò)（LISN），其作用是為被測(cè)充電器提供標(biāo)準(zhǔn)化的50Ω阻抗路徑，并隔離電網(wǎng)噪聲，確保測(cè)試結(jié)果不受外部干擾；頻譜分析儀，輔助進(jìn)行實(shí)時(shí)頻譜監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析；以及輔助設(shè)備如電壓探頭、電流鉗和衰減器，用于信號(hào)采集和校準(zhǔn)。在實(shí)際測(cè)試中，儀器通常集成在電磁屏蔽室（EMC實(shí)驗(yàn)室）中，以消除環(huán)境噪聲的影響。

檢測(cè)方法

檢測(cè)方法遵循標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試流程，主要步驟包括：首先，將被測(cè)充電器安裝在測(cè)試臺(tái)上，通過人工電源網(wǎng)絡(luò)連接到模擬電源，并設(shè)置典型工作負(fù)載（如電池模擬器）。其次，使用EMI接收機(jī)測(cè)量電源端子處的騷擾電壓，在多個(gè)頻點(diǎn)進(jìn)行掃描，記錄峰值、準(zhǔn)峰值和平均值數(shù)據(jù)。測(cè)試覆蓋不同工況，如滿負(fù)荷充電、輕載和開關(guān)機(jī)瞬態(tài)。對(duì)于非車載充電器，方法可能涉及多點(diǎn)測(cè)量和溫升監(jiān)控；而隨車攜帶充電器則注重便攜性測(cè)試，模擬真實(shí)使用場(chǎng)景。整個(gè)過程需嚴(yán)格遵守校準(zhǔn)規(guī)程和重復(fù)性驗(yàn)證，以確保結(jié)果可靠性。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

電源端子騷擾檢測(cè)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)主要源自國(guó)際和國(guó)內(nèi)規(guī)范。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)包括IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）系列，如IEC 61000-6-3（通用標(biāo)準(zhǔn)）和IEC 61000-3-2（諧波電流限制），適用于全球市場(chǎng)準(zhǔn)入。在中國(guó)，關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 9254（信息技術(shù)設(shè)備無線電騷擾限值和測(cè)量方法）和GB 17625.1（電磁兼容限值諧波電流發(fā)射），這些標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了騷擾限值、測(cè)試條件和判據(jù)。針對(duì)特定類型，非車載充電器常參考IEC 61851（電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)），而隨車攜帶設(shè)備則需符合CISPR 32（多媒體設(shè)備EMC要求）。這些標(biāo)準(zhǔn)不僅定義了技術(shù)參數(shù)，還強(qiáng)制要求第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合規(guī)性測(cè)試。

總之，通過系統(tǒng)化的電源端子騷擾檢測(cè)，可以有效控制非車載和隨車攜帶電池充電器的電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)，提升產(chǎn)品性能和安全性。隨著新能源技術(shù)的迭代，未來檢測(cè)方法將向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化EMC合規(guī)管理。