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非車(chē)載和隨車(chē)攜帶的電池充電器傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)

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發(fā)布時(shí)間：2025-08-10 12:02:07 更新時(shí)間：2025-08-09 12:02:08

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心

非車(chē)載和隨車(chē)攜帶的電池充電器傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)

在當(dāng)今高度電氣化的社會(huì)中，非車(chē)載電池充電器和隨車(chē)攜帶電池充電器已成為日常生活和工業(yè)應(yīng)用不可或缺的設(shè)備。非車(chē)載充電器，如家用壁掛式充電樁或公共充電站，專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)或大型設(shè)備提供充電服務(wù)；而隨車(chē)攜帶充電器則是便攜式解決方案，常用于小型電動(dòng)車(chē)、手機(jī)或工具電池的移動(dòng)充電。這兩種設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，由于開(kāi)關(guān)電源、高頻轉(zhuǎn)換電路等電子元件的作用，可能產(chǎn)生傳導(dǎo)騷擾（Conducted Disturbances），即通過(guò)電源線或信號(hào)線傳播的電磁干擾信號(hào)。這種干擾不僅會(huì)影響設(shè)備自身的穩(wěn)定性和效率，還可能對(duì)電網(wǎng)或其他相連設(shè)備造成破壞，導(dǎo)致系統(tǒng)失靈、數(shù)據(jù)丟失甚至安全隱患。因此，傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)（Conducted Immunity Testing）成為確保這些充電器可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它評(píng)估設(shè)備在外部傳導(dǎo)干擾環(huán)境下的抗干擾能力，幫助制造商和用戶避免電磁兼容性（EMC）問(wèn)題，滿足全球市場(chǎng)準(zhǔn)入要求。

檢測(cè)項(xiàng)目

傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)的核心項(xiàng)目包括多個(gè)關(guān)鍵測(cè)試環(huán)節(jié)。首先，傳導(dǎo)射頻抗擾度測(cè)試（Conducted RF Immunity）是最主要的項(xiàng)目，它模擬設(shè)備在射頻干擾下的響應(yīng)，測(cè)試頻率范圍通常覆蓋150 kHz至80 MHz。其次，電壓暫降和中斷測(cè)試（Voltage Dips and Interruptions）評(píng)估充電器在電網(wǎng)電壓波動(dòng)或瞬時(shí)斷電時(shí)的穩(wěn)定性，確保其在惡劣電源條件下正常恢復(fù)工作。此外，還包括快速瞬變脈沖群測(cè)試（EFT/Burst），模擬開(kāi)關(guān)動(dòng)作或雷擊產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾；以及靜電放電測(cè)試（ESD），檢查設(shè)備對(duì)靜電事件的抵抗能力。這些項(xiàng)目全面覆蓋了傳導(dǎo)干擾的不同類(lèi)型，確保充電器在各種實(shí)際環(huán)境中保持高效和可靠。

檢測(cè)儀器

執(zhí)行傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)需要一系列專(zhuān)業(yè)儀器和設(shè)備。核心儀器包括電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)（EMC Test System），如羅德與施瓦茨（R&S）或Keysight公司的綜合測(cè)試平臺(tái)，它集成了信號(hào)發(fā)生器和分析功能。具體儀器有：射頻信號(hào)發(fā)生器（RF Signal Generator），用于生成干擾信號(hào)；耦合去耦網(wǎng)絡(luò)（CDN, Coupling/Decoupling Network），將干擾信號(hào)注入充電器的電源線或信號(hào)線；電流探頭（Current Probe），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳導(dǎo)電流的變化；以及示波器（Oscilloscope）和頻譜分析儀（Spectrum Analyzer），用于捕捉和分析設(shè)備響應(yīng)波形。輔助設(shè)備還包括電源模擬器（Power Simulator）來(lái)重現(xiàn)電網(wǎng)異常，以及屏蔽室（Shielded Room）或吸波室（Anechoic Chamber）來(lái)隔離外部干擾，確保測(cè)試環(huán)境干凈可控。

檢測(cè)方法

傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)采用標(biāo)準(zhǔn)化的方法，確保結(jié)果可靠和可重復(fù)。測(cè)試過(guò)程通常在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，步驟如下：首先，將充電器接入測(cè)試系統(tǒng)，設(shè)置工作狀態(tài)（如滿負(fù)荷充電）；然后，通過(guò)耦合去耦網(wǎng)絡(luò)向電源線注入預(yù)設(shè)的干擾信號(hào)（如射頻電壓或快速脈沖）。干擾信號(hào)的幅值根據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)逐步增加，從低電平到高電平（例如1 V至10 V），頻率掃描覆蓋全范圍。測(cè)試期間，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電器的關(guān)鍵參數(shù)（如輸出電壓、電流和溫升），并觀察其是否出現(xiàn)功能失效、重啟或性能下降。測(cè)試方法還包括模擬真實(shí)場(chǎng)景，如電壓暫降（從100%降至40%）和中斷（0.5秒至5秒）。數(shù)據(jù)記錄后，進(jìn)行詳細(xì)分析，確認(rèn)設(shè)備在干擾下是否滿足抗擾度限值要求。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

傳導(dǎo)騷擾抗擾度檢測(cè)遵循嚴(yán)格的國(guó)際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以確保全球統(tǒng)一性和合規(guī)性。關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)包括：IEC 61000-4-6（電磁兼容性第4-6部分：傳導(dǎo)射頻抗擾度的測(cè)試和測(cè)量方法），這是最核心的標(biāo)準(zhǔn)，定義了測(cè)試頻率、電平和程序；IEC 61000-4-11（電壓暫降和中斷測(cè)試）和IEC 61000-4-4（快速瞬變脈沖群測(cè)試），覆蓋其他干擾類(lèi)型。此外，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有CISPR 25（道路車(chē)輛電磁兼容性要求），適用于隨車(chē)攜帶充電器；以及EN 55032（多媒體設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)），針對(duì)非車(chē)載充電器。在中國(guó)，國(guó)標(biāo)如GB/T 17626系列等同采用IEC標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了具體的測(cè)試等級(jí)（如Class A或Class B）、限值和合格判據(jù)，幫助制造商通過(guò)認(rèn)證（如CE、FCC或CCC）。